Прошили Mazda 3 с мотором 1,6 л. Ранее был удален катализатор. В ходе предварительной диагностики был обнаружен неисправный актуатор изменяемой длины впуска, который неободимо заменить. Записали динамичную прошивку от Adact с нормами Евро 2.
#mazda3 #мазда #евро2 #адакт
Прошили Lada Xray с мотором 1,6 литра. Основные жалобы клиента на ватную педаль газа и подергивания при движении на на малом нажатии педали газа. Еще на авто установлено газобалонное оборудование 4 поколения. Прошили динамичной двухрежимной прошивкой бензин-газ с нормами токсичности Евро 2 производства Paulus.
#lada #xray #gbo #lpg #paulus #паулюс #евро2
Прошили Hyundai Sonata с мотором 2,0 литра мощностью 137 лс, более известный как Beta. Ранее был удален развалившийся катализатор. Система перешла в аварийный режим с большим расходом топлива и снижением мощности. Записали динамичную прошивку от Adact с нормами токсичности Евро 2. Как подписчику группы vk.com/sonataclub73 сделали скидку на произведенную работу 10%.
#hyundai #sonata #ef #beta #sirius #delta #adact #euro2 #евро2
Прошили Mazda CX7 с турбированным мотором 2,3 литра. Ранее был удален катализатор и расход в аварийном режиме был более 20 литров на 100 километров. Записали динамичную прошивку от APC Adact с нормами токсичности Евро 2. После перепрошивки расход снизился до привычных значений, а динамика разгона порадовала владельца.
#mazdacx7 #adact #адакт #евро2
Прошили KIA Sportage с 2,0 литровым мотором мощностью 150 лс. Ранее был удален катализатор. Записали динамичную прошивку от APC Adact с нормами Евро 2.
Прошили Datsun On-Do с восмиклапанным мотором 1,6 литра мощностью 87 лс. Записали динамичный софт от APC Adact с нормами Евро 2.
Прошили Toyota Land Cruiser 200 с дизельным мотором 4,5 литра мощностью 235 лс. Записали ультрадинамичный софт Stage 2 на основе последнего заводского обновления с отключенной системой EGR производства APC Adact и произвели физическое глушение. На выходе 330 лс и 805 Nm крутящего момента!
#toyotalandcruicer200 #egr #adact #stage2
с мотором 2,0 литра мощностью 140 лс. Прошили динамичным софтом от APC Adact с нормами Евро 2. На выходе около 155 лс и выраженный подхват «снизу».
#suzukigrandvitara #adact #адакт #евро2
Прошили Chevrolet Captiva с мотором 2,4 литра. Ранее был произведен капитальный ремонт с удалением катализатора. Записали динамичный софт APC Adact с нормами евро 2.
p.s. нормальное фото забыли сделать :)
#chevroletcaptiva #adact #адакт #евро2
Прошили Chevrolet Cruze с мотором 1,6. Ранее удалили катализатор. Прошили динамичной прошивкой от APC Adact с нормами Евро2, с отключенным контролем катализатора, второго датчика кислорода и егр.
#chevroletcruze #adact #евро2
Прошили Toyota Corolla 2008 года с мотором 1,6. На авто установлен эбу Bosch ME 7.9.41. Ранее был заменен двигатель из-за разрушенного катализатора. Клиент не стал больше рисковать с новым мотором и удалил катализатор. Система управления сразу же среагировала зажиганием контрольной лампы с ошибкой P0420. Прошили динамичной прошивкой с нормами Евро2 производства APC Adact.
Прошили Renault Duster оснащенный 2.0 литровым бензиновым мотором мощностью 140 лс. Задержки и затупы при разгоне исправили с помощью тюнингового софта от Paulus с нормами евро 2.
#renaultduster #паулюс #евро2
Прошили Peugeot 308 с мотором 1,6 л 120 лс. Ранее был удален катализатор и ДК2. Были ошибки по неисправности этих элементов. На авто установлен мотор от BMW EP6. Для управления им установлен эбу Bosch MEV17.4. Записали динамичный софт APC Adact с нормами Евро 2 позволяющей отключить контроль катализатора и второй датчик кислорода.
#peugeot308 #адакт #евро2
Прошили бензиновый 2.0 литровый Nissan X-Trail. Ранее был удален катализатор и система перешла в аварийный режим с занесением ошибки P0420. Записали динамичный софт APC Adact с нормами Евро2.
#nissanxtrail #adact #euro2
Приехал на диагностику Hyundai Solaris с жалобами на раскачку оборотов холостого хода, плохую динамику, большой расход топлива, копоть из глушителя. В ходе контроля параметров никаких отклонений обнаружено не было, топливные коррекции в норме. Но, чувствуем что-то не так… Стали усиленно допрашивать владельца. Оказалось, что после того, как забился катализатор, он его выбил. И прошил где-то у ПОДЪЕЗДА у какого-то деятеля по дешевке. После этого как ему показалось этот дефект и начал проявляться. Было принято решение считать этот «тюнинг» и записать провереный годами софт от APC Adact. После пробной поездки глюк с оборотами исчез полностью и появилась эластичность и тяговитость на низких и средних оборотах. Так же было рекомендовано удалить нижний датчик кислорода с вкрученной безполезной обманкой. Обращайтесь только с специалистам своего дела!
#hyundaisolaris #адакт
Прошили Suzuki Grand Vitara с мотором 2,0 литра мощностью 140 лс. Динамичный софт с выраженным подхватом «снизу» с нормами токсичности Евро 2 от APC Adact.
#suzukigrandvitara #адакт #евро2
Прошили Renault Logan второй генерации с 8 клапанным мотором 1,6 литра. Вчера был у нас на диагностике, где после проверки мотор-тестером обнаружили забитость катализатора. Сегодня утром у наших коллег, его благополучно удалили. Чтобы не зажигалась ошибка о его отсутствии, было решено перевести на нормы токсичности Евро 2. Записан динамичный софт от Paulus.
#renaultlogan #паулюс #евро2
Прошили Wolksvagen Passat B7 оснащенный бензиновым мотором объёмом 1,8 литра мощностью 152 лс. На выходе более 180 лс, нормы токсичности Евро2, отключенная система flap. Софт от APC Adact. Работа с данным эбу производится со снятием, разбором, отлючением защиты.
#wolksvagenpassatb7 #adact
Прошили очередную Lada Vesta SW Cross. Мотор 1,6 л 106 лс, на ручке. На авто установленно газобалонное оборудование, поэтому решили записать двухрежимный динамичный софт под нормы Евро 2 производства Paulus. Для реализации переключения калибровок прошивки, пришлось немного разобрать подкапотное пространство для более удобного и надёжного соединения проводов ЭСУД и ГБО.
#ladavestaswcross #paulus #чиптюнинг
Прошили Mitsubishi Lancer с мотором 1,6. По просьбе владельца Евро 2, отключение EGR, отключение системы вентиляции топливного бака EVAP.
#mitsubishilancer
