Обратился владелец Nissan X-Trail. Автомобиль оснащен дизельным двигателем объёмом 2 литра мощностью 150 лс. Совсем недавно посещал дилерский центр, где ему в ходе диагностических работ «обновили » прошивку блока управления двигателем. После сей процедуры машина стала ехать намного хуже прежнего, зажглась ошибка о системе EGR. Оказалось, что ЕГР был уже давно заглушен, но раньше ошибка не горела. Выяснилось, что авто уже было прошито в Оренбургской области прежним владельцем. Но наши дилеры всё испортили…
Пришлось нам записать динамичную версию ПО с отключением системы ЕГР производства APC ADACT. Выдали сертификат подлинности ПО.
Вот так бывает…

#nissanxtrail #egr #adact

Прошили Toyota Land Cruiser 200 с дизельным мотором 4,5 л мощностью 235 лс. Записали ультрадинамичный софт от APC Adact с отключенной системой рециркуляции отработавших газов EGR. На выходе 329 лс и 805 Нм крутящего момента. Приезжайте и Вы к нам!

#toyotalandcruiser200 #адакт #егр

Новый Год начали с прошивки Toyota Camry V50 с мотором 2,5 литра, мощностью 181 лс. Прошили динамичной прошивкой APC Adact и выдали сертификат подлинности ПО. Сделали скидку 30% по новогодней акции!

Прошили дизельный Mitsubishi Pajero Sport. Записали ультрадинамичную версию софта с отключенной системой EGR от APC Adact. Сделали скидку 20% по новогодней акции. Выдали сертификат подлинности ПО. Приезжайте и Вы к нам!

#pajerosport #egr #адакт

Прошили Honda Civic. Авто попал под новогоднюю акцию, и владелец получил скидку 30% на репрог. Записали динамичный софт от APC Adact с нормами токсичности Евро 2, и отключенным клапаном EGR. Приезжайте и Вы к нам!

#hondacivic #euro2 #хондацивик

Прошили Infiniti QX56. Мотор 5,6 литра мощностью 325 лс. Ранее были удалены катализаторы. Записали динамичный софт от APC Adact с нормами токсичности Евро 2. Приезжайте и Вы к нам!

#infiniti #adact #адакт #евро2

Обратился владелец Toyota Land Cruiser 200 с дизельным двигателем объёмом 4,5 литра мощностью 249 лс. Этим летом он пригонял Nissan X-Trail друга на перепрошивку под евро 2, и тоже заинтересовался возможностью прошить свой «крузак». Сегодня это мы сделали! Прошили ультрадинамичной версией Stage 2 от APC Adact и выдали сертификат подлинности ПО. Экологические системы EGR и сажевый фильтр DPF отключать не стали, так как авто на гарантии. После прошивки, через полчаса позвонил и стал материться от радости, говорит, аж зад приседает при разгоне :) Приезжайте и Вы к нам!

Прошили Ford Ranger. Авто оснащен дизельным двигателем объёмом 2,5 литра мощностью 143 лс и блоком управления двигателем Bosch EDC16C7. Были ошибки по системе EGR. Записали динамичную прошивку производства APC Adact с программным отключением ЕГР и выдали сертификат подлинности ПО.

Прошили Lada X-RAY с двигателем 1,8 мощностью 122 лс. Добавили динамики, отключили дк2 и контроль катализатора. Софт от Адакт, выдали сертификат подлинности ПО. Приезжайте и Вы к нам!

Прошили новый УАЗ Патриот. Совсем недавно наши соседи на него установили ГБО 4 поколения . Мы же записали двухрежимную прошивку газ-бензин с нормами токсичности Евро 2. Работа с эбу Bosch ME 17.9.71 проводилась со снятием, разбором, снятием защиты, переносом индивидуальных данных в новую прошивку. Приезжайте и Вы к нам!

Прошили УАЗ-Пикап, оснащенный дизельным двигателем ЗМЗ-5143 и блоком управления Bosch EDC16C39. Ранее владельцем был заглушен ЕГР. Отключили его в прошивке и добавили динамики. Приезжайте и Вы к нам!

Обратился владелец Skoda Octavia A5. Авто оснащен бензиновым двигателем TFSI объёмом 1,8 литра мощностью 152 лс. Зажатый мотор. Жалобы на слабую динамику и задумчивость при разгоне. Решили прошить динамичной прошивкой с нормами токсичности Евро2. Работа производилась со снятием и разбором эбу. Выдали сертификат подлинности ПО. Проехав несколько километров сразу почувствовал тягу с более ранних оборотов и отсутствие провалов. Приезжайте и Вы к нам!

Перепрограммирование ЭБУ Mitsubishi Outlander 2002 гв, с двигателем 4G64 объёмом 2,4 литра мощностью 150 лс. По просьбам трудящихся Евро 0 и 165 лс на выходе.

Прошили на Евро2 Mazda 6 с мотором 1,8 л мощностью 120 л. На выходе около 130 лс и небольшое снижение расхода на круизных режимах.

Обратился владелец автомобиля KIA Sportage SL, оснащенного бензиновым мотором объёмом 2,0 литра мощностью 150 лс. Совсем недавно чиповали такой же авто его друга, и ему тоже захотелось добавить динамики. В ходе предварительной диагностики не обнаружили никаких отклонений систем двигателя. Решили записать динамичную прошивку APC ADACT с нормами токсичности Евро 2, чтобы в последующем при старении катализатора удалить его без последствий. Выдали сертификат, подтверждающий подлинность ПО. Приезжайте и Вы к нам!

Обратился владелец автомобиля FORD Mondeo 4. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра мощностью 119 лс. Откровенно слабый мотор для этого авто… Жалобы на ошибки по второму датчику кислорода и обрыв клапана продувки адсорбера (EVAP). Клиент категорически не хотел ремонтировать систему evap. Было решено заглушить эту систему и удалить её из комплектации в прошивке, разумеется обеспечив альтернативную вентиляцию бензобака. Записали динамичную прошивку с нормами токсичности Евро 2 и с отключённой системой EVAP, позволяющей отключить второй датчик кислорода и клапан продувки адсорбера. Мощность после прошивки возрасла до 134 лс, крутящий момент до 191 Нм. Приезжайте и вы к нам!

Обратился владелец автомобиля Hyundai Santa Fe CM. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объёмом 2,7 литра мощностью 189 лс. Жалобы на полохую динамику разгона на низах и повышенный расход топлива. Была проведена диагностика двигателя, в результате которой было рекомендовано промыть форсунки химией, удалить катализатор и перевести ЭБУ на Евро2. Помыли форсунки профессиональной химией LAVR. Так же успешно записали динамичную прошивку с нормами Евро2. Приезжайте и Вы к нам!

Обратился владелец автомобиля SsangYong Action. Автомобиль 2012гв, оснащен дизельным двигателем объёмом 2,0 литра мощностью 149лс. Авто в одних руках и проехал всего 35 ткм и владелец продавать его не собирается . Решил отключить сажевый фильтр DPF и клапан рециркуляции отработавших газов EGR, и добавить динамики. Записали ультрадинамичную версию ПО с отключением egr и dpf производства ADACT  и выдали сертификат подлинности ПО. Приезжайте и Вы к нам!

Обратился владелец автомобиля KIA Sportage. Авто 2009 гв с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 141лс и пробегом 130ткм. Решил попробовать добавить машине коней и увеличить динамику. Записали динамичную прошивку производства ADACT с нормами токсичности Евро 2, позволяющей избавиться от стареющего катализатора и второго датчика кислорода. Приезжайте и Вы к нам!

Обратился наш постоянный клиент из Новоульяновска. Делал у нас две Шеви-Нивы и KIA Ceed. Купил жене Renault Duster с двигателем 2.0 акпп и полным приводом. Жалобы на слабую разгонную динамику и валкость педали газа. Решили перепрошить эбу двигателя динамичной прошивкой со снижением расхода топлива с нормами токсичности Евро 2. Позвонил через полчаса и стал материться от радости :) . Машина уверенно набрала скорость 120км/ч против ветра, а средний расход топлива напротив стал опускаться вниз. Обращайтесь и Вы к нам!